Priştina Havalimanını Limak Holding işletecek
İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı'nın işletmecisi Limak Holding, bağımsızlığını 2008'de kazanan Kosova'ya adım attı. Şirket, ülkenin dünyaya açılan kapısı Priştina Uluslararası Havalimanı'nı 20 yıl boyunca çalıştıracak.
Sırbistan'dan Şubat 2008'de bağımsızlığını ilan eden Kosova'nın ilk özelleştirme ihalesini Limak Holding kazandı. Önceki gün imzalanan anlaşmayla Limak, Priştina Uluslararası Havalimanı'nın 20 yıl boyunca işletmeciliğini yapacak. Şirket, mevcut limanı 140 milyon dolarlık yatırımla baştan sona yenileyecek.
İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı'nın da işletmesini yürüten Limak, Kosova'daki ihaleyi Fransız menşeli Aeroport de Lyon şirketiyle birlikte kazandı. Konsorsiyumda Limak'ın payı yüzde 90, Fransız grubun payı ise yüzde 10. Kosova'nın dünyayla tüm bağlantısı bu havalimanı üzerinden sağlanıyor.
Sözleşmeye göre Limak konsorsiyumu 180 gün içinde Priştina Uluslararası Havalimanı'nın işletmesini devralacak. Aynı süre içerisinde havalimanının yenilenmesi ve genişletilmesi için inşaat çalışmalarına başlanacak. Konsorsiyum, 27 bin metrekarelik yeni terminal binası ile 77 bin metrekarelik apron, hava kulesi ve bin 750 araç kapasiteli otopark ve bağlantı yollarını yapacak. Ortaklık, yer hizmetleri, yakıt, kargo, apron işletmelerinden ve bunların bakım onarımlarından da sorumlu olacak. Şirket, 20 yıl boyunca havalimanından elde ettiği gelirin yüzde 39,92'sini hükümete ödeyecek. Bunun da yaklaşık 400 milyon Euro olacağı tahmin ediliyor. İmza töreninde konuşan Kosova Ulaştırma ve Telekomünikasyon Bakanı Fatmir Limaj, 'Ülkemizde ilk kez bir kamu özelleştirmesi söz konusu. Bunu da Limak önderliğindeki konsorsiyum aldığı için çok mutluyum.' dedi. Ülkenin Ekonomi Bakanı Ahmet Shala ise Kosova'da ilk kez 100 milyon Euro'nun üzerinde bir yatırımın söz konusu olduğunu hatırlatarak, 'Türkiye'den gelecek şirketlere her türlü kolaylığı sağlayacağız. İzin ve ruhsat işlerini hızla çözeceğiz sözünü verdi.
Limak Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Sezai Bacaksız da yılda 1,5 milyon olan yolcu sayısını 4 milyona çıkarmayı amaçladıklarını aktardı.
Sabiha Gökçen'in inşası ve işletmesinde gösterdikleri başarıyı bu projede de tekrarlayacaklarını ifade eden Bacaksız, 'Bölge ekonomisine önemli derecede katma değer sağlayacağımıza inandığımız bu proje ve Kosova, Avrupa'ya açılan stratejik kapımız olacak' diye konuştu.
Havalimanındaki mevcut 500'e yakın çalışanın hiçbirini işten çıkarmayacaklarını, aksine yeni istihdam oluşturacaklarını bildirdi. Halen THY, Swiss Air, Austrian Airlines, Air Berlin, German Wings gibi birçok havayolu şirketinin düzenli uçuşlarına ev sahipliği yapan Priştina Uluslararası Havalimanı, Almanya, İsviçre, Avusturya, Türkiye, İngiltere, Macaristan ve İtalya gibi birçok ülkeye uçuşlar sayesinde Balkanlar'da stratejik bir öneme sahip.
Limak Yatırım'ın yüzde 35'i halka arz edilecek
Limak Yatırım'ın Üst Yöneticisi (CEO) Murat Dedeoğlu, şirketin yüzde 35'lik kısmının 2011 yılının ilk yarısı içinde halka açılması için Bank of America, Merrill Lynch ve Unicredit Yapı Kredi Menkul'e sözlü yetki verildiğini bildirdi. Dedeoğlu, "Bunun bir kısmı sermaye artışı yöntemi ile geri kalan kısmı ise ortak satış olacak. Ama bizim önceliğimiz sermaye artışında, çünkü bölgede ve Türkiye'de takip ettiğimiz çok önemli altyapı ve enerji projeleri söz konusu. Örnek vermek gerekirse Makedonya ve Kosova özelleştirmeleri, Hindistan'daki 1.200 km'lik otoyol özelleştirmesi bunun yanı sıra Hindistan'da 12 tane çok büyük liman özelleşiyor." değerlendirmesini yaptı.
Murat Dedeoğlu, doğalgaz santralleri konusunda da değişik fırsatları çok yakından takip ettiklerini belirtirken, "Yakın zamanda bir sürprizimiz olabilir. Bunun yanında asıl olarak EÜAŞ özelleştirmelerini takip ediyoruz. Hem yeni projeleri hem de satın alma ve ortak girişim projelerini değerlendiriyoruz. diye konuştu.
