Kent merkezindeki bir alışveriş merkezinde 5 yıl önce Harley Davidson motosikletlere benzeyen ve 'chopper' denilen bisiklet kullanan ABD'li bir gençle karşılaşan Şemsettin Hoşgör, gence kendisinin de bu bisikletten yapabileceğini söylediğini anlattı. Amerikalı gençten, "Ben bu bisikleti Amerika'dan getirdim. Buna sizin gücünüz yetmez.
Türkiye'de bu bisikleti kimse üretemez" yanıtını aldığını kaydeden Hoşgör, bunun üzerine hırslandığını ve evinin bahçesine yaklaşık 15 bin lira harcamayla atöyle kurduğunu belirtti. Hoşgör burada aldığı parçaları birleştirip 'chopper' tarzı bisiklet ürettiğini kaydetti.
YURT DIŞINDAN TALEBE GÜMRÜK ENGELİ
Yurt içi ve yurt dışından 'chopper' model bisikletler için talep aldıklarını anlatan Hoşgör şunları söyledi: "Ağır bir modeli tek başıma 1.5-2 ayda yapıyorum. Bunun içerisine boyutu, tekerin dizaynı, şasesi, deri işçiliği dahil oluyor.
Yurt dışından görüştüğümüz kişilerden chopper bisikletler için talepler alıyoruz. Ancak görüştüğümüz kişiler gümrük probleminden dolayı çekincede kalıyor.
ABD'de bu sorun olmadığından onlar gönderebiliyorlar. Ancak bizde gümrük girdisi veya fatura mecburiyetinden dolayı gönderemiyorsunuz. Her gün satılan bir şey olmadığı için böyle bir handikap yaşıyoruz."
SERİ ÜRETİM İÇİN SERMAYEDAR ARIYOR
Satışların ağır gittiğini ve fabrikasyon üretimin şart olduğunu kaydeden Hoşgör sözlerini şöyle sürdürdü: "Fabrikasyona dökmemiz için finans gerekiyor. Bugün küçük bir model yapıyorsunuz 350-400 liraya mal ediyor, 500-550 liraya elinizden çıkarıyorsunuz.
Farklı bir model dizayn etmeye çalıştığınızda uluslararası maliyeti bin 500-2 bin lirayı buluyor. Ancak fabrikasyon üretimde bu sorunun yaşanmayacağını düşünüyorum. Birisi çıkıp ben size bu konuda yardımcı olacağım derse, biz de elimizdeki malzemeleri sunmaya ve fabrikasyona geçmeye hazırız."
